Подземная база подводных лодок в Балаклаве

Подводные лодки
Краснознаменного Черноморского флота
эпохи «холодной войны»

На базе пр. 613 ("Whiskey")
•  613 ("Whiskey")
•  613А, 613АД
•  В613, 613Д4, 613Д7, 613Д5
•  613РВ
•  613С
•  613Ц
•  640 ("Whiskey Canvas Bag")
•  644 ("Whiskey Twin Cylinder")
•  665 ("Whiskey Long Bin")
•  666
На базе пр. 633 ("Romeo")
•  633 ("Romeo")
•  633КС
•  633РВ
•  633Л

На базе проекта 641
•  641 ("Foxtrot")
•  641Б «Сом» ("Tango")
ПЛ других проектов
•  А615 ("Quebeck")
•  АВ611, АВ611С ("Zulu V")
•  619 ("Golf V")
•  651 ("Julliett")
•  690 «Кефаль» ("Bravo")
•  877В ("Kilo")
•  1710 «Макрель» ("Beluga")
•  1840 ("Lima")

Спеццех судоремонтного завода (объект 825 ГТС) в Балаклаве был спроектирован для докового ремонта подводных лодок проектов А615 (малые дизельные), 613, 613В, 633, 633РВ, 644 (средние дизель-электрические).

Балаклавская бухта в конце 1950-х годов.
Источник: стенд музея

Балаклавская бухта в 1960-х годах.
Источник: стенд музея

Интернет-источники

Сайт «Черноморский флот» – перечень всех подводных лодок ЧФ, описания лодок с фотографиями.

Сайт «Русский подплав» – справочник подводных лодок СССР, описания лодок, фотоальбом.

Сайт «Штурм глубины» – описания проектов и лодок с фотографиями.

Сайт «Отечественная военная техника» – богато иллюстрированные описания проектов.

Сайт «Российский подводный флот» – фотогалерея подводных лодок по проектам.

Википедия: «Типы подводных лодок ВМФ СССР и России» – таблица типов ПЛ и ссылки.

К началу страницы

Средние ДЭПЛ на базе проекта 613 "Whiskey"

Проект 613 ("Whiskey") – 1951 г.

Средняя дизель-электрическая торпедная подводная лодка.
Самая массовая ДЭПЛ в СССР (выпущено 215 шт.), более 20 лет составляла основу советского подводного флота.
Модификация 613В – с увеличенной до 45 суток автономностью.
В составе КЧФ (не считая модификаций, описанных ниже):
С-66 (В), С-67 (РЗС-576, ПЗС-85; В), С-70 (В), С-74 (В), С-76, С-88 (В), С-89 (В), С-95, С-96, С-97 (РЗС-495), С-98 (УТС-284), С-100, С-147 (СС-552), С-157, С-165 (УТС-386), С-172 (В), С-185 (В), С-186, С-197 (В), С-217, С-230, С-231, С-232, С-233, С-234, С-243 (СС-243), С-244 (в Болгарии – «Слава»), С-245 (в Болгарии – «Победа»), С-246, С-282, С-284, С-287, С-296, С-338, С-339, С-344, С-348, С-360, С-376 (УТС-187), С-379, С-382, С-383

Модели ПЛ пр.613.
Источник: стенд музея

ПЛ пр.613 в Балаклавской бухте.
Источник: стенд музея

ПЛ пр.613.
Источник: путеводитель

ПЛ С-70 пр.613 на выходе из Балаклавской бухты.
Источник: сайт Черноморский флот

ПЛ С-74 пр.613В на параде в Севастополе.
Источник: сайт Черноморский флот

ПЛ С-382 пр.613.
Источник: сайт Черноморский флот

ПЛ пр.613. Ближняя к пирсу – С-296.
Балаклавская бухта, конец 1980-х.
Источник: сайт Российский подводный флот

ПЛ пр.613 и pr.651 (ближе к пирсу)
Балаклавская бухта, конец 1980-х.
Источник: сайт Российский подводный флот

Проекты 613А, 613АД – 1962, 1964 гг.

Модификации пр.613, предназначенные для испытаний крылатых ракет П-70 «Аметист».
Единственная ПЛ проектов – в составе КЧФ: С-72 (ПЗС-45)

Опытовая ПЛ С-72 пр.613А-613АД, Черноморский флот, 1960-е.
Источник: сайт Отечественная военная техника

Схема проекта 613А и размещения пусковой установки СМ-107 на ПЛ С-72.
Источник: сайт Штурм глубины

Проекты В613, 613Д4, 613Д7, 613Д5 – 1958, 1961, 1963, 1965 гг.

Модификации пр.613, предназначенные для испытаний подводного старта баллистических ракет.
Единственная ПЛ проектов – в составе КЧФ: С-229 (УТС-247)

Эволюция ПЛ С-229: пр.613–В613–613Д4–613Д7–613Д5
Источник: коллаж bellabs по материалам сайта Штурм глубины

В 1970 году ПЛ С-229 переоборудована в учебно-тренировочную станцию УТС-247.
Источник: сайт Черноморский флот

Проект 613РВ – 1964 г.

Модификация пр.613, предназначенная для испытаний ракето-торпед.
На лодке установлены два 650-мм и два 533-мм торпедных аппарата.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-65 (СС-65)

Опытовая ПЛ С-65 пр.613РВ (справа) в Феодосии, 1974 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника

Проект 613С – 1960 г.

Модификация пр.613, предназначенная для испытаний всплывающего спасательного устройства.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-43

ПЛ С-43 пр.613С, 1963 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника

Проект 613Ц – 1960 г.

Модификация пр.613, предназначенная для испытаний нового оборудования и применения торпед с глубин до 70 м.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-384 (СС-384)

ПЛ С-384 пр.613Ц, 1992 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ СС-384 пр.613Ц на репетиции военно-морского парада, 1993 г.
Источник: сайт Русский подплав

Проект 640 ("Whiskey Canvas Bag") – 1958 г.

Модификация пр.613, на которой установлена станция дальнего радиолокационного дозора «Касатка».
Позже ПЛ проекта переоборудованы в ПЛ космической связи (система «Циклон») пр.640Ц.
2 ПЛ проекта (из 4 переоборудованных из пр.613) – в составе КЧФ: С-149 (СС-149), С-151 (СС-151, РЗС-390, ПЗС-63)

Схемы: ПЛ С-149 (пр.640) и СС-151 (пр.640Ц) Черноморского флота.
Источник: сайт Штурм глубины

РЛС «Касатка» на ПЛ пр.640.
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ СС-149 пр.640Ц входит в Балаклавскую бухту.
Источник: сайт Русский подплав

ПЛ СС-151 пр.640Ц во время испытаний буксируемой антенны «Параван», ~1975 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ СС-151 пр.640Ц на параде в День ВМФ, Севастополь, 1975 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника

Вывод из бухты Балаклава последней российской подводной лодки ПЗС-63, 1995 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника

Проект 644 ("Whiskey Twin Cylinder") – 1960 г.

Модификация пр.613, оснащенная 2-мя крылатыми ракетами П-5 (запуск из надводного положения).
Прозвище на флоте: «Каракатица».
4 ПЛ проекта (из 6 переоборудованных) – в составе КЧФ: С-46, С-69, С-158, С-162

ПЛ пр.644 выходит из Балаклавской бухты. Конец 60-x.
Источник: сайт Российский подводный флот

ПЛ пр.644 в районе Балаклавы.
Источник: путеводитель

ПЛ пр.644.
Источник: сайт Российский подводный флот

Пусковые установки ПЛ пр.644 поднимаются на 15° в сторону кормы.
Источник: сайт Российский подводный флот

Проект 665 ("Whiskey Long Bin") – 1961 г.

Развитие пр.644, оснащена 4-мя крылатыми ракетами П-5 (запуск из надводного положения).
Прозвище на флоте: «Лягушка»
1 ПЛ проекта (из 6 переоборудованных) – в составе КЧФ: С-164

ПЛ С-164 пр.665 в гавани Севастополя, 1975 г.
Источник: сайт Русский подплав

Рубка ПЛ пр.665.
Источник: сайт Российский подводный флот

ПЛ пр.665. День ВМФ, 1967 г.
Открыта шахта №2 по левому борту.
Источник: сайт Российский подводный флот

Проект 666 – 1962 г.

Модификация пр.613, предназначенная для испытаний системы спасения УПА (управляемый подводный аппарат).
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-63 (СС-63, УТС-579)

ПЛ С-63 пр.666 с управляемым подводным аппаратом (УПА).
Источник: сайт Черноморский флот

К началу страницы

Средние ДЭПЛ на базе проекта 633 "Romeo"

Схемы ПЛ пр.633, 633Л, 633РВ.
Источник: сайт Отечественная военная техника

Проект 633 ("Romeo") – 1959 г.

Средняя дизель-электрическая торпедная подводная лодка.
В составе КЧФ: С-4, С-36 (в Болгарии – №83 «Надежда»), С-38, С-53, С-57 (в Болгарии – №81 «Ленински комсомол»),
С-212 (в Болгарии – №82 «Димитровски комсомол»), С-350 (СС-350)

Модель ДЭПЛ проекта 633.
Источник: сайт Корабел.ру

ПЛ на базе пр.633.
Источник: путеводитель

Проект 633КС – 1978 г.

Модификация пр.633, предназначенная для испытаний ракетного комплекса 3М10 «Гранат».
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-128 (СС-128).

ПЛ СС-128 (пр.633КС) и С-37 (пр.633Л) в Феодосийском военном порту, ~1994 г.
Источник: сайт Русский подплав

ПЛ С-128 пр.633KC.
Источник: сайт Черноморский флот

Проект 633РВ – 1972 г.

Модификация пр.633, предназначенная для испытаний ракет и торпед.
Установлены дополнительно два 650-мм торпедных аппарата.
Обе ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-11 (СС-11), С-49 (СС-49, ПЗС-50).

ПЛ С-49 пр.633РВ, 1994 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника

Проверка 533-мм ТА на ПЛ С-49 пр.633РВ.
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ С-49 пр.633РВ, ~1989 г.
Источник: сайт Русский подплав

ПЗС-50 (бывшая С-49 пр.633РВ) в Южной бухте Севастополя. 2007.
Источник: сайт Отечественная военная техника

Подводные лодки в Южной бухте Севастополя, 2008 г.
ПЛ Б-871 «Алроса» пр.877В и плавучая зарядовая станция ПЗС-50 (бывшая С-49 пр.633РВ).
Источник: сайт ПЛ Б-871 «Алроса»

Проект 633Л – 1970 г.

Модификация пр.633, предназначенная для исследований по снижению сопротивления воды и гидроакустике.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-37.

Модель ДЭПЛ проекта 633Л.
Источник: сайт Корабел.ру

ПЛ пр.633Л.
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ С-37 пр.633 в плавдоке. Балаклавская бухта, 1982.
Источник: сайт Русский подплав

К началу страницы

Большие ДЭПЛ на базе проекта 641

Схемы ПЛ пр.641 и 641Б.
Источник: сайт Российский подводный флот

Проект 641 ("Foxtrot") – 1958 г.

Большая дизель-электрическая торпедная подводная лодка.
В составе КЧФ: Б-6, Б-9, Б-36, Б-41, Б-59, Б-105, Б-109, Б-326 (Б-116), Б-435 (U-01 «Запорiжжя»), Б-854 (Б-153)

Модель большой торпедной дизель-электрической подводной лодки проекта 641 (лодка противолодочной обороны) (NATO "Foxtrot").
Источник: стенд музея

Противолодочный вертолет ВМФ США над ПЛ Б-59 пр.641 без опознавательных знаков
в ходе операции по прорыву блокады Кубы (фото US NAVY, 28.10.1962).
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ пр.641 в Севастополе, конец 1990-х.
Источник: сайт Отечественная военная техника

Б-109 и другие ПЛ пр.641 в Южной бухте Севастополя.
Источник: сайт Черноморский флот

ПЛ пр.641 и 613.
Источник: сайт Российский подводный флот

ПЛ ВМФ Украины U-01 «Запорiжжя» («Запорожье», бывшая Б-435) пр.641.
Балаклавская бухта, конец 1990-х.

Источники: путеводитель и сайт Отечественная военная техника

ПЛ ВМФ Украины U-01 «Запорiжжя» пр.641 в доке, 2000-е.

Источник: сайты Российский подводный флот и Отечественная военная техника

Проект 641Б «Сом» ("Tango") – 1973 г.

Большая дизель-электрическая торпедная подводная лодка.
Спроектирована на базе пр.641.
В составе КЧФ: Б-380, Б-498

ПЛ Б-443 пр.641Б впервые идентифицирована на Западе как "Tango" во время военно-морского парада в Севастополе в июле 1973 г. Перед ней в парадном строю – ПЛРК пр.644.
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ Б-380 «Горьковский комсомолец» пр.641Б в районе Балаклавы, 1988.
Источник: стенд музея

ПЛ Б-380 пр.641Б.
Источник: сайт Черноморский флот

ПЛ Б-380 пр.641Б в плавдоке ПД-16, 2005 г.
(до 1992 г. – «Горьковский комсомолец», с 2008 г. – «Святой князь Георгий»)
Источник: сайт Отечественная военная техника

К началу страницы

Подводные лодки других проектов

Проект А615 ("Quebeck") – 1953 г.

Малая дизельная торпедная подводная лодка.
В составе КЧФ: М-260, М-261 (МС-261), М-262 (УТС-215), М-269 (МС-269), М-295, М-296 (МС-296), М-297, М-298, М-299, М-300, М-351, М-353 (МС-353)

ПЛ пр.А-615, внешний вид к 1960 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ М-296 пр.А615 в Одессе (на рубке неверно М-305), 2008 г.
Источник: wikipedia

ПЛ МС-261 пр.А615 в Краснодаре, 2005 г.
Источник: сайт Русский подплав

Проекты АВ611, АВ611С ("Zulu V") – 1957 г.

Большая дизель-электрическая подводная лодка.
Модификации проектов 611–В611, предназначенные для применения баллистических ракет Р-11ФМ с надводным стартом.
1 ПЛ проекта (из 5 выпущенных) – в составе КЧФ: Б-78 (БС-78) «Мурманский комсомолец»

Первый в мире пуск баллистической ракеты Р-11ФМ с ПЛ Б-67 пр.В611 ("Zulu IV").
Белое море, 16 сентября 1955 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ пр.АВ-611.
Источник: сайт Российский подводный флот

ПЛ пр.АВ-611. Видны два люка ракетных шахт в ограждении рубки.
Источник: сайт Российский подводный флот

Проект 619 ("Golf V") – 1978 г.

Большая дизель-электрическая подводная лодка.
Переоборудована из пр.629 (1959 г., на базе пр.641).
Предназначена для испытаний подводного старта баллистических твердотопливных ракет РСМ-52.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: БС-153 (Б-153, К-153)

ПЛ пр.619 имела одну шахту для ракеты РСМ-52 вместо 3-х шахт на ПЛ пр.629.
Источник: сайт Российский подводный флот

ПЛ БС-153 пр.619 в Южной бухте Севастополя, 1992 г.
Источник: сайт Русский подплав

Проект 651 ("Julliett") – 1963 г.

Большая дизель-электрическая подводная лодка.
Единственный проект советских дизельных ПЛ, изначально разработанный для оснащения крылатыми ракетами.
Вооруженна 4-мя крылатыми ракетами П-5, П-6 или П-500 «Базальт» (запуск из надводного положения).
2 ПЛ проекта (из 16 выпущенных) – в составе КЧФ: К-67 (Б-67), К-318 (Б-318)

Модель ДЭПЛ проекта 651.
Источник: сайт Корабел.ру

Американские фотографии ПЛ пр.651.
Источник: wikipedia

ПЛ пр.651 в Балаклавской бухте.
Источник: сайт Российский подводный флот

ПЛ Б-67 пр.651 в море (1990 г.) и в Балаклавской бухте.
Источник: сайт Черноморский флот

Погрузка крылатых ракет П-6 на ПЛ Б-67 пр.651.
Балаклавская бухта, объект 820 «Арсенал», 1993 г., 1994 г.
Источник: сайт Русский подплав

ПЛ Б-318 пр.651 перед разделкой в пос. Инкерман, 1994 г.
Источник: сайт Русский подплав

Проект 690 «Кефаль» ("Bravo") – 1967 г.

Средняя дизель-электрическая подводная лодка-мишень.
3 ПЛ проекта (из 4 выпущенных) – в составе КЧФ: С-226 (СС-226), С-256 (СС-256), С-310 (СС-310)

ПЛ пр.690 в Севастополе, 1974.
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ пр.690 в Северном доке Севастополя, ~1980-е.
Хорошо видны оба торпедных аппарата.
Источник: сайт Отечественная военная техника

Подводные лодки в Южной бухте Севастополя:
ПЛ СС-310 и СС-226 пр.690, пр.641 (Б-4?) и СС-533 пр.1710.
Источник: сайт Российский подводный флот

Подводные лодки в Южной бухте Севастополя, 2004 г.:
ПЛ СС-226 пр.690 и ПЗС-50 (бывшая С-49 пр.633РВ).
Источник: сайт Отечественная военная техника

Проект 877В ("Kilo") – 1990 г.

Большая дизель-электрическая торпедная подводная лодка.
Модификация пр.877 «Палтус» (1980 г.), оснащенная водометным движителем.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: Б-871 «Алроса» (с 2004 г.)

ПЛ Б-871 «Алроса» пр.877В, 2007.
Источник: сайт Отечественная военная техника

ПЛ Б-871 «Алроса» пр.877В на параде в Севастополе, 2005.
Источник: фото bellabs

Экипаж ПЛ Б-871 пр.877В в доке, 2001 г.
Источник: сайт Российский подводный флот

Подводные лодки в Южной бухте Севастополя, 1997 г.:
ПЛ пр.641Б, пр.1710, пр.641, пр.690 и ПЛ Б-871 пр.877В
Источник: сайт ПЛ Б-871 «Алроса»

Проект 1710 «Макрель» ("Beluga") – 1987 г.

Средняя специальная (СС; опытовая) дизель-электрическая подводная лодка.
Предназначена для изучения новой формы корпуса и опытов с выпрыском полимеров для снижения сопротивления.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: СС-533.

ПЛ СС-533 пр.1710 «Макрель» в Балаклавской бухте.
Источник: сайт Российский подводный флот

ПЛ СС-533 пр.1710 «Макрель» (на заднем плане) и пр.651 (справа) в Балаклавской бухте.
Источник: сайт Российский подводный флот

Подводные лодки в Южной бухте Севастополя.
Справа-налево: СС-533 пр.1710, пр.641 и две ПЛ пр.690
Источник: сайт Отечественная военная техника

Проект 1840 ("Lima") – 1980 г.

Большая специальная (БС; опытовая) дизель-электрическая подводная лодка (подводная база-лаборатория, ПБЛ).
Предназначена для испытаний водолазной техники и выполнения аварийно-спасательных работ.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: БС-555.

ПЛ БС-555 пр.1840.
Источник: сайт Отечественная военная техника