Архив 51-го минно-торпедного авиаполка КБФ

«Бостон» A-20G-35-DO №14 (43-10052) 51-го мтап

В центре – начальник политотдела ВВС КБФ Сербин И. И., за ним – командир полка Орленко И.Ф.

На заднем плане – машина командира звена Еникеева Г. Г., 2-я эскадрилья.
A-20G-35-DO, тактический номер 14, заводской 43-10052. Кабина штурмана в хвостовой части.
Старший механик самолета – Никитин А. Е.

Примечания к рисунку от bellabs:

Торпеда имела дополнительный мелаллический стабилизатор в виде цилиндра.

Торпеда подвешивалась на правый торпедный мост.

Должны быть видны носовые пулеметы.

Неточно подобран шрифт для серийного номера.

Судя по людям на снимке и погодно-ландшафтным признакам, снимок сделан тогда же, когда и другая фотография из архива Орленко: Начальник политотдела ВВС КБФ И. И. Сербин слушает доклад штурмана звена Чернышева о подвиге, совершенном экипажем Носова.

В таком случае, дата обоих снимков – 13 февраля (таран Носова) или непосредственно после.
Вполне вероятно, что на обоих снимках – машина Еникеева (на обоих снимках открыта крышка и боковые стекла кабины).

См. также:

«Бостон» с серийным номером 310052 на киле запечатлен на снимке экипажа Еникеева.

Фрагмент машины виден на снимке подготовки Еникеева к вылету.

Хвостовая часть той же машины попала в кадр, сделанный на американском аэродроме перед отправкой «Бостонов» в СССР.

Дополнение:

№14 / 310052 нанесен на самолет «Бостон», выставленный в Центральном музее ВВС в Монино. Эта машина, однако, никакого отношения к погибшему самолету Еникеева не имеет.